Bu yenilikçi pil, içindeki tüm katot malzemelerini barındırmak yerine oksijeni doğrudan havadan çekerek çalışıyor. Şarj sırasında oksijeni dışarı atıyor, deşarj sırasında ise havadan alıyor. Böylece hem ağırlık azalıyor hem de daha çevreci bir çözüm ortaya çıkıyor — çünkü nadir toprak metalleri yerine hava kullanılıyor.Lityum-hava piller bugüne kadar kısa ömürleri ve performans sorunları nedeniyle sınırlı kalmıştı. Ancak Koreli bilim insanları, grafen kaplı lityum anot ve ileri düzey katı hal elektroliti sayesinde kimyasal kararlılığı artırdı. Bu da pilin şarj döngüsünü 50’den 500’e çıkardı.Yapılan testlerde, bu pille çalışan bir akıllı telefonun tek şarjla 6–7 gün boyunca çalışabildiği gösterildi. Elektrikli araçlarda ise menzil 1.000 kilometrenin üzerine çıkabilir. Dronlar, uydular ve denizaltılar gibi alanlarda da boyutu artırmadan performans sıçramaları sağlanabilir.Samsung ve LG Chem, bu teknolojiyi ticarileştirmek için prototip üretmeye hazırlanıyor. Oda sıcaklığında çalışabilen ve nadir metal gerektirmeyen bu pil teknolojisinin, mevcut pillere kıyasla daha ucuz olması da mümkün.Yenilenebilir enerjiden mobil cihazlara kadar dünyanın daha verimli enerji depolama çözümlerine ihtiyaç duyduğu bu dönemde, lityum-hava pilleri büyük bir sıçrama sağlayabilir.
Güney Kore, bu yeni nesil temiz enerji depolama yarışında liderliğe oynuyor.
Güney Kore, bu yeni nesil temiz enerji depolama yarışında liderliğe oynuyor.
