Türkiye Büyük Millet Meclisi Genel Kurulu’nda, 20 yaş ve üzerindeki araçların trafikten çekilerek ekonomiye kazandırılmasını hedefleyen ve yeni araç alımında ÖTV muafiyeti öngören kanun teklifi görüşüldü. Yapılan oylamada teklif, AK Parti ve MHP milletvekillerinin oylarıyla reddedildi.
Teklifi gündeme taşıyan Müzeyyen Şevkin, düzenlemenin yalnızca bir vergi uygulaması olmadığını, aynı zamanda çevre, ekonomi ve trafik güvenliği açısından önemli bir adım olduğunu ifade etti.
Şevkin, Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısının 2024 yılı itibarıyla 30 milyonu aştığını ve bu araçların önemli bir bölümünün 20 yaşın üzerinde olduğunu belirterek, eski araçların yüksek emisyon nedeniyle çevre kirliliğini artırdığını, yakıt verimliliği açısından ekonomik kayıplara yol açtığını ve güvenlik risklerini beraberinde getirdiğini dile getirdi.
Kanun teklifinin, 20 yaş ve üzerindeki araçların hurdaya ayrılması karşılığında, vatandaşlara bir defaya mahsus olmak üzere yerli ve çevre dostu yeni araç alımında ÖTV muafiyeti sağlanmasını içerdiğini belirten Şevkin, bu düzenlemenin hem çevreyi koruyacağını hem de ekonomik canlılık oluşturacağını söyledi.
Teklifin aynı zamanda yerli otomotiv üretimini destekleyeceğini ve hurdaya ayrılan araçların geri dönüşüm süreciyle döngüsel ekonomiye katkı sağlayacağını vurgulayan Şevkin, düzenlemenin toplumda uzun süredir beklenen bir ihtiyaç olduğunu ifade etti.
Ancak yapılan oylama sonucunda, Türkiye Büyük Millet Meclisi Genel Kurulu’nda teklif kabul edilmedi ve AK Parti ile MHP milletvekillerinin oylarıyla reddedildi.
Şevkin, teklifin reddedilmesini eleştirerek çevre, ekonomi ve trafik güvenliği açısından önemli bir fırsatın kaçırıldığını savundu.
