Avrasya Tüneli'nde Araç Garantisi Tutmadı: Hazine 800 Milyon Dolar Ödeme Yaptı, 2024'te Fiyat Farkıyla 3,3 Milyar TL Daha Gidiyor

Avrasya Tüneli, “Yap-İşlet-Devret” modeliyle Aralık 2016’da hizmete açıldı. Ancak işletmeciye sözleşmeyle garanti edilen araç geçiş sayısı 2016–2023 arasında yerine getirilemedi ve bunun sonucu olarak, aradaki geçiş farkı Hazine tarafından finanse edildi.

2023 itibarıyla garanti edilen yıllık 25 milyon 550 bin araç hedefi aşıldı; bu nedenle Hazine, firma ile araç başı “yüzde 30 gelir paylaşımı” sistemine geçildi. Öte yandan, 2024 yılı için garanti edilen 25 milyon 888 bin araç karşılığında gerçekleşen geçiş sayısı 27 milyon 714 bin oldu. Buna rağmen Hazine, “fiyat farkı” adıyla işletmeci firmaya 3 milyar 294 milyon 173 bin 626 TL ödeme yapmak zorunda kaldı.

CHP Erzincan Milletvekili Mustafa Sarıgül, bu gelişmeye tepki göstererek, “Tünelin ucu vatandaşın cebine çıkıyor. Araç garantisi sağlanamadı, 800 milyon dolar vatandaşın sırtına yüklendi” ifadelerini kullandı. Sarıgül ayrıca, ödeme sisteminin dövize bağlı olması nedeniyle, bu tür projelerde ücretlendirmelerin TL’ye sabitlenmesi gerektiğini vurguladı.